Lösung: Spedition & 3PL-Logistik

Ihre Sendungen laufen im Takt der Transitzeit. Ihr Backoffice läuft im Takt der Dateneingabe. Zeami beschleunigt beides.

Buchungsanlage, Zollunterlagen, Ratenprüfung beim Carrier und Belegerfassung im ERP laufen automatisch. Autonome Logistik-Agenten räumen den Schreibtisch-Engpass ab, koordinieren den Betrieb und verteidigen Ihre Frachtmarge.

Frachtmargen-Screening vereinbaren Die Buchungsautomatisierung Schritt für Schritt ansehen

Buchungsakte · im TMS vorbereitet Handelsrechnung + Packliste

Equipment	1 × 40′ HC · MSCU 704118-2
Volumen / Gewicht	58,4 cbm · 12.480 kg
Zolltarifnummer	8544.42 — eingereiht
Relation	Ningbo → Rotterdam
Einkauf / Verkauf	€1,840 / €2,310 · 20.3 %
Begasungszeugnis	fehlt — blockiert im Abgangshafen

Gate-in
Verladen
Abgefahren
Zoll
Löschung
Zugestellt

Freistellzeit: noch 4 Tage bis Demurrage — wartet auf Ihre Freigabe

MultimodalBuchungen in Luft-, See- und Landverkehr laufen über denselben Weg

Durchlauf70 % schneller von der Buchung zum Versand im laufenden Betrieb

DemurrageMeilenstein-Überwachung ohne Demurrage an Zollstellen weltweit

Die Margenrealität

Wo Speditionen den Gewinn einer Akte verlieren

Spedition ist ein Geschäft mit hohem Volumen und schmaler Marge; über den Gewinn entscheidet die Geschwindigkeit der Abwicklung. Eine Sendung, zwei Wege zur Buchung.

Herkömmliche Speditionsschleife

2–4 Stunden pro Akte

KundePackliste und Handelsrechnung kommen per E-Mail oder WhatsApp
DisponentLiest das PDF Zeile für Zeile nach Beteiligten, Zeichen und Nummern
DisponentRechnet Kubikmeter und Bruttogewicht von Hand aus
DisponentMeldet sich im TMS an und legt die Sendungsakte an
DisponentHakt beim Carrier wegen der Buchungsbestätigung nach
DisponentTippt dieselben Daten erneut in die Zollanmeldung

Autonome Frachtstrecke von Zeami

60 Sekunden

KundeDokumente kommen im Chat oder per E-Mail an, in jedem Format
AgentLiest Kubikmeter, Zolltarifnummern, Gewichte und Beteiligte aus allen Dokumenten
AgentFragt im TMS Kundenlimit und Ratenmatrix ab
AgentEntwirft die geprüfte Buchung und bereitet die Anmeldung vor
SieFreigabe des Disponenten mit einem Klick
AgentSendung aktiv im TMS, Meilensteine unter Beobachtung

3,5 Stunden pro Sendung

Gehen für manuelles Auslesen der Dokumente, Kubikberechnung und Eingabe in mehreren Portalen drauf.

15–20 % Rechnungslücken

Differenzen zwischen dem, was der Carrier Ihnen berechnet, und dem, was Ihre eigene Kundenabrechnung ausweist.

Demurrage & Detention

Gebühren, weil Unterlagen zwischen Versendern, Zollagenten und Empfangsspediteuren nur kriechen.

Bausteine der Lösung

Von der Handelsrechnung zur aktiven Sendungsakte, ohne erneutes Abtippen

Dokumente rein · Ihr TMS bleibt unberührt · eine Freigabe · Buchung aktiv

Autonome Auftragsanlage & Buchungsabwicklung

Mehrere Dokumente auf einmal: liest Handelsrechnungen, Packlisten, Konnossemente und Luftfrachtbriefe aus und gleicht sie gegeneinander ab.
Automatisch Kubikmeter und Volumengewicht berechnen und Zolltarifnummern zuordnen.
Trägt Empfänger, Versender, Abgangs- und Bestimmungsort sowie Containerdaten direkt in Ihr TMS oder ERP ein.
Meldet fehlende Unterlagen — Ursprungszeugnis, Begasung, Gefahrguterklärung — bevor die Sendung den Abgangsort verlässt.

Der Auswertungs-Agent für Logistik-ERP & TMS

Abfragen direkt per SQL und API in TMS- und Finanz-ERP-Datenbanken — Cargowise, Magaya, SAP, eigene relationale Systeme.
Vorab gerechnete Nettomarge: Einkaufsraten der Carrier werden gegen Ihre Verkaufsraten geprüft, sodass jede Buchung ihren Deckungsbeitrag erreicht, bevor sie bestätigt wird.
Laufende Meilenstein- und Demurrage-Überwachung: Gate-in, Auslauf des Schiffs, Zollsperren und Löschung im Hafen — im Chat sofort beantwortet.

Stabsstelle Logistik & operative Koordination

Koordiniert die Übergaben zwischen Buchungsstellen am Abgangsort, Zollagenten und Nahverkehrsdisposition am Bestimmungsort.
Erstellt Tagesdispositionen, Fahrerlisten und Abweichungsberichte selbstständig.
Erkennt Hafenstaus und Rollovers und legt der Betriebsleitung Ausweichrouten vor.

Verstärker für Vertrieb und Backoffice

Vertrieb: Frachtangebote sofort über WhatsApp, E-Mail oder Web, kalkuliert aus historischen Relationsraten und aktuellen Treibstoffzuschlägen.
Backoffice: Automatischer Rechnungsabgleich: Carrier-Frachtrechnungen gegen das ursprüngliche Einkaufsangebot, damit Überberechnungen nicht mehr durchrutschen.

Das Angebot

Das KI-Margenpotenzial-Screening

Ihre tatsächlichen Verwaltungskosten je TEU, offengelegt.

Eine Prüfung der Zeit, die auf Ihren Relationen in manuelles Abtippen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und den Abgleich von Carrier-Rechnungen fließt.
Gemessen an Ihren echten Akten, nicht an einem Benchmark.
Ergebnis ist eine belastbare GuV-Hochrechnung des rückgewinnbaren Gewinns je Sendungsakte.

Frachtmargen-Prüfung anfordern

Die Wirtschaftlichkeitsrechnung

Die Frachtmarge in der GuV schützen

Mittelgroßer 3PL mit rund 1.000 TEU im Monat. Jede Zeile ist Verwaltungsaufwand oder Verlust, den ein Agent übernimmt.

Manuelle Buchungserfassung & Prüfung der Kubikmeter: 8.500 € / Mon.
Überberechnungen der Carrier & Zuschlagsabgleich: 5.200 € / Mon.
Vermiedene Demurrage- & Detention-Gebühren im Hafen: 4.100 € / Mon.
Schnellere Spot-Angebote & höheres Tempo im Vertrieb: 2.800 € / Mon.

247.200 € pro Jahr rückgewinnbar

Anstieg der Nettofrachtmarge von +3,5 % bis +6,0 % je Akte in einem mittelgroßen Speditionsbetrieb.

Die Balken sind maßstäblich zur größten Zeile gezeichnet. Die Zahlen sind eine Hochrechnung für einen typischen Einsatz, kein Versprechen — das Screening ersetzt sie durch Ihre.

Verlässlichkeit im Unternehmen

Neben den Plattformen, auf denen Ihr Betrieb bereits läuft

Gängige Transportplattformen

Arbeitet neben Cargowise, Magaya, SAP TM, BluJay und gewachsenen eigenen Datenbanken. Keine Migration, kein Austausch.

Der Mensch entscheidet

Ihre Disponenten geben jede ausgehende Buchung, Ratenbestätigung und Zollanmeldung mit einem Tipp frei. Nichts geht ohne Freigabe raus.

Datenschutz im internationalen Handel

Strenge Einhaltung von DSGVO und außenwirtschaftlichen Vorgaben. Sensible Preisvereinbarungen und Kundendaten bleiben vollständig getrennt.

Kontakt

Margenprüfung für Ihre Spedition anfordern

Fünf Felder. Wir melden uns mit den Verwaltungskosten, die in jeder Ihrer Akten stecken, und mit dem, was ihre Rückgewinnung je TEU wert ist.

Kein TMS-Austausch und kein Migrationsprojekt. Wir messen zuerst die rückgewinnbare Marge auf Ihren laufenden Relationen, danach entscheiden Sie.

Name

Bitte sagen Sie uns, mit wem wir sprechen.

Geschäftliche E-Mail

Bitte geben Sie eine gültige geschäftliche E-Mail-Adresse an, damit wir die Prüfung zusenden können.

Monatliches Container- / Luftfrachtvolumen

Bitte wählen Sie die Spanne, die Ihrem Volumen am nächsten kommt.

Führendes TMS / ERP

Bitte wählen Sie das System, in dem Ihre Akten liegen.

Wichtigste Relationen

Bitte wählen Sie die Relationsgruppe, die den größten Teil Ihres Volumens trägt.

Geht an sales@zeami.io. Kein Newsletter, keine Mailstrecke — eine Antwort von dem Team, das die Einführungen begleitet.